Перейти в хранилище документации

Page tree

Документация для версии Авто-Интеллект 5.4. Документация на другие версии также доступна.

Предыдущая страница Требования к монтажу и установке радаров  Требования к установке и настройке видеокамер для программного модуля IntelliVision Следующая страница

Skip to end of metadata
Go to start of metadata

Для корректного распознавания номерных знаков Ж/Д вагонов должны быть соблюдены требования, перечисленные ниже.

Требования к характеристикам видеокамеры:

  1. рекомендуется использовать разрешение не более 800x600, т.к. использование разрешения свыше 800x600 не приводит к улучшению качества распознавания;
  2. следует использовать черно-белые видеокамеры высокого разрешения, поскольку черно-белые видеокамеры обеспечивают более качественное изображение при низкой освещенности;
  3. скорость поступления кадров с видеокамеры должна быть не менее 24 к/с;
  4. видеокамеры должны иметь возможность установки фиксированного значения экспозиции (шаттера) от 1/2000 с и менее;
  5. видеокамеры должны обладать высокой чувствительностью (0,01 лк или чувствительнее).

Требования к расположению видеокамеры:

  1. расстояние от видеокамеры до вагона должно составлять от 1,5 метров (зависит от фокусного расстояния объектива камеры), оптимальное расстояние 5-7 метров;

    Примечание

    Для упрощения настройки рекомендуется применять вариофокальные объективы. Диапазон изменения фокусного расстояния следует подбирать в каждом конкретном случае инсталляции системы.

    При использовании камер со встроенным объективом с фокусным расстоянием 2,8 мм и менее на изображении могут наблюдаться сильные геометрические искажения. Как следствие, возможно ухудшение качества распознавания, чтобы этого избежать необходимо применять специальные съемные объективы с асферической линзой, устраняющие указанные искажения.

  2. высота расположения видеокамер 3 — 3.5 метра для считывания бортовых номеров, 1.5 метра для считывания номеров на шасси;
  3. ширина номера вагона на изображении должна составлять около 30-35% от ширины изображения, в большинстве случаев это означает ширину зоны контроля камеры 3-5 метров;
  4. следует соблюдать перпендикулярность оптической оси видеокамеры к плоскости номера вагона;
  5. расположение вагона в кадре должно быть строго горизонтальным;
  6. следует располагать ИК-датчик и видеокамеру в одной вертикальной плоскости.

    Примечание

    В случае использования аналоговой видеокамеры для предотвращения затухания видеосигнала на линии передачи необходимо, чтобы расстояние от видеокамеры до оцифровывающего устройства не превышало 30 метров.

Требования к изображению:

  1. минимальная высота символа в кадре должна составлять 16 пикселей, рекомендуется 30 — 50 пикселей;
  2. геометрические искажения («бочки», «подушки»), привносимые оптикой, должны быть умеренны;
  3. изображение номеров вагонов должно быть четким, контрастным, уверенно читаемым человеком.

При настройке видеокамер также необходимо:

  1. сфокусировать камеру именно на номер вагона;
  2. отключить режим AGC (автоматическое усиление сигнала) на видеокамере;
  3. отключить режимы добавления контрастности на видеокамере, если таковые имеются.

Для обеспечения работы системы в ночное время следует использовать прожекторную подсветку вагонов/цистерн. При установке прожектора на расстоянии 5–7 метров от железнодорожных путей можно использовать обычный галогенный прожектор мощностью 1–1,5 кВт. Прожектор следует располагать, как показано на рисунке ниже. Такое расположение позволяет избежать:

  1. ослепления камеры прожектором, направленным на нее с другой стороны железнодорожного пути;
  2. засветки изображения, обусловленного отражением света прожектора от бортов вагонов.

На следующем рисунке представлено эталонное изображение, полученное при правильной установке и настройке видеокамеры.

  • No labels